O navio de cruzeiros “Saga Rose”, que será retirado do serviço em Dezembro de 2009, faz a última escala no Porto do Funchal a 9 de Maio. A notícia, ontem avançada pelo blogue “Cruzeiros na Madeira”, sublinha que esta última escala surge no âmbito de uma viagem de Southampton para Las Palmas, num cruzeiro de 14 noites à Madeira, Canárias, Marrocos e Lisboa.
O “Saga Rose” é a mais recente “vítima; da nova convenção SOLAS, que está a obrigar muitas companhias de cruzeiros a retirarem de operação alguns navios cujas remodelações implicariam avultados investimentos, além de serem navios com elevados consumos de combustível.
A última passagem, de acordo com o mesmo blogue, deverá ser assinalada pelo Clube de Entusiastas de Navios, Administração de Portos da Madeira e Agência Blandy, empresa que tem vindo a agenciar o navio nas suas escalas.
No futuro, o “Saga Rose” vai ser substituido pelo “Saga Pearl 2”, actual “Astoria” da Transocean Tours.
O último cruzeiro do “Saga Rose” é ao Mediterrâneo, com partida de Southampton a 30 de Outubro e regresso a 16 de Dezembro, numa grande viagem de 37 noites.
Entretanto, no passado dia 10 de Outubro, foi colocado o último dos 55 blocos que dão forma ao novo navio de cruzeiros “AIDALuna”. O terceiro paquete da classe AIDADiva deixou parcialmente a doca coberta dos estaleiros alemães Meyer Werft, por forma a que fosse colocada a chaminé. Os ensaios de mar estão apenas previstos para Fevereiro, em Emden.
O “AIDALuna” visita pela primeira vez o Porto do Funchal a 15 de Setembro de 2009, passando a temporada de Inverno 2009/2010 em cruzeiros à Madeira e Canárias, com escalas semanais na capital madeirense.
Em fase final de construção, nos estaleiros alemães Meyer Werft, está o “Celebrity Solstice”, que tem despertado a curiosidade não fosse este o maior navio de cruzeiros jamais construido em Papenburg. Com viagem inaugural prevista para Novembro, às Caraíbas, o navio visita pela primeira vez a Madeira a 6 de Dezembro de 2009, na viagem posicional do Mediterrâneo para as Caraíbas.
De salientar também que a companhia COSTA está a comemorar 60 anos de cruzeiros embora o termo correcto seja 60 anos de operação de navios de passageiros, uma vez que os primeiros paquetes da empresa começaram a fazer a carreira da América do Sul em 1948. Os primeiros paquetes da Costa - então conhecida como “Linea C” foram o “Anna C”, “Andrea C”, “Giovanna C” e “Franca C”.
De recordar que também este mês, mais concretamente, pelas 14:30 horas do dia 12 de Outubro, completaram-se os 47 anos de entrega solene à Empresa Insulana de Navegação do paquete a turbinas Funchal pelo Estaleiro Elsinore. Foi em 1961 e passado todo este tempo o navio continua a navegar com o nome original e a bandeira portuguesa. A velha Insulana desapareceu em 1974, mas o seu mais belo paquete, obra prima do armador Vasco Bensaude continua a desafiar os anos, sendo actualmente o último sobrevivente da antiga frota de navios de passageiros portugueses.
in “Cruzeiros na Madeira” e “Blogue dos Navios e do Mar” |
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